Суммарный пробег 447 пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К, выпущенных на Коломенском заводе (КЗ, входит в Трансмашхолдинг) составил более 600 миллионов километров, что примерно в 4 раза превышает расстояние от Земли до Солнца.
Электровоз постоянного тока ЭП2К создан на Коломенском заводе в 2005 году, первые поставки в адрес основного заказчика, ОАО "РЖД", начались в 2008 года в депо Барабинск. Локомотив предназначен для замены вырабатывающих свой ресурс чехословацких электровозов серий ЧС2 и ЧС2Т.
За годы эксплуатации ЭП2К завоевал репутацию одного из лучших и надежных на сети РЖД локомотивов. В 2013 году решением руководства "Российских железных дорог" межремонтный пробег ЭП2К был увеличен с первоначальных 600 тысяч километров до 800 тысяч километров. Коэффициент внутренней готовности парка контракта жизненного цикла за 12 месяцев 2021 года составил 0,99.
Конструкция электровоза, его оснащенность, постоянно совершенствуются с учётом замечаний и пожеланий железнодорожников.
Локомотив оснащён системами автоведения, глобальной навигационной спутниковой системой ГЛОНАСС. В конструкции ЭП2К впервые были применены блоки пуско-тормозных резисторов с питанием двигателей вентиляторов от резисторов, а не от сети, что снизило потребление локомотивом энергии на собственные нужды. Оригинальная, специально разработанная для ЭП2К, тележка обеспечивает плавность хода при минимальном воздействии на железнодорожный путь.
