Автоматизированные системы управления
для железнодорожного транспорта г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 21, стр. 16 +7 (499) 286-38-88

RU

ENG DE

+7 (499) 286 3888

Автоведение

автоматизированное энергосберегающее управление тягой и торможением

Регистрация параметров

автоматизированный сбор, регистрация и обработка информации о движении и работе локомотива с целью контроля, учёта работы и расхода ресурсов, контроля технического состояния

Пожарная безопасность

обнаружение и тушение пожара в контролируемых помещениях локомотива при повышении температуры, наличии дыма и открытого пламени

Управление распределённой тягой

автоматизированное вождение поездов повышенной массы и длины с распределенными по длине локомотивами

Информирование машиниста

обновление расписания и оперативных данных на борту по беспроводным каналам связи

ООО «АВП Технология»

Компания с более чем 20-летней историей, лидер в отрасли автоматизации процессов управления подвижным составом железных дорог.

Организациям эксплуатирующим тепловозы

Организациям эксплуатирующим электровозы

Технология "Виртуальная сцепка"

Новости

07.02.2023 НА ПОЛИГОНЕ ПРОМЫШЛЕННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Система РПДА-ТМ производства ООО «АВП Технология» была установлена на тепловоз 2ТЭ10В и принята в эксплуатацию представителями ООО «Беловопромжелдортранс»,…

25.01.2023 В 2022 году РЖД закупило 497 новых локомотивов
В 2022 году Российские железные дороги направили на обновление тягового подвижного состава свыше 89 млрд рублей, - сообщила пресс-служба РЖД.
На…

20.01.2023 В 2023 году Забайкальская железная дорога получит новые локомотивы, оснащенные системами автоматизированного вождения поездов АВП Технологии
В 2023 году ОАО «РЖД» поставит на Забайкальскую железную дорогу 113 новых электровозов серии 3ЭС5К «Ермак» и 15 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ, -…

Все новости

Сервисное обслуживание

Мониторинг и контроль

Политика и цели

Составляющие эффективности
разрабатываемых технологий

На основе созданного компанией ООО «АВП Технология» модельного ряда систем могут развиваться новые поколения интеллектуальных систем, повышающих эффективность работы железнодорожного транспорта, безопасность и экологичность движения.

Снижение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов

Сокращение эксплуатационных расходов

Формирование принципиально новых условий труда работников транспортной отрасли

Повышение производительности труда

Повышение уровня безопасности движения