Управление распределённой тягой
ИСАВП-РТИнтеллектуальная система автоматизированного вождения поездов повышенной массы и длины с распределенными по длине локомотивами.
Описание ИСАВП-РТ
Кратко о продукте
ИСАВП-РТ — интеллектуальная система автоматизированного вождения поездов повышенной массы и длины с распределенными по длине локомотивами. Она обеспечивает независимое управление грузовыми электровозами для составов массой 12 000 тонн и выше, с учетом профиля пути, ограничений скорости и продольно-динамических усилий в составе поезда. Использует основной и дублирующий радиоканалы связи.
Конкурентные преимущества
-
Автоматизированное управление поездом от станции отправления до станции прибытия.
-
Энергосберегающий режим вождения.
-
Уменьшение продольно-динамических сил в составе.
-
Повышение пропускной способности участков на 4–6%.
-
Увеличение маршрутной скорости до 1000 км/сутки.
-
Поддержка режимов «Автоведение», «Советчик» и «Кнопочный контроллер».
-
Возможность управления блоком хвостового вагона (БХВ) с поездами повышенной массы и длинны.
-
Информирование машиниста о профиле пути, светофорах и расстояниях до объектов.
-
Интеграция уникальных алгоритмов регулирования продольных сил и сцепления.
Эффекты от внедрения
-
Сокращение оборота подвижного состава на 20%.
-
Повышение производительности труда локомотивных бригад.
-
Минимизация расхода электроэнергии за счёт оптимизации движения.
-
Уменьшение рутинных операций и повышение информативности.
-
Повышение пропускной и провозной способности железных дорог.
-
Высокая точность выполнения графика движения и обеспечение плавности хода.
Партнеры
