Новые реалии локомотивного комплекса требуют особых подходов к подготовке машинистов
Забайкальская дирекция тяги непрерывно пополняет локомотивные бригады профессиональными кадрами.
Всего в этом году планируется подготовить 700 машинистов, а также повысить квалификацию 4907 работников.
Только за три месяца, по словам инженера по подготовке кадров Забайкальской дирекции тяги Елены Хащенко, обучение профессии прошёл 51 человек, что на одного человека больше чем в плане января – марта. Свою классность за этот период повысили 643 человека при плане 568.
Необходимость в массовом обучении и переподготовке работников локомотивных бригад на Забайкальской железной дороге связана с интенсивным развитием локомотивного хозяйства. Постоянно внедряются новая тяговая техника и технические средства, позволяющие автоматизировать технологические процессы, выполняемые машинистами. Так, совсем недавно на ЗабЖД появились электровозы с полосным регулированием. А с внедрением новых технологий организации работы автоматики и телемеханики становится возможным усовершенствовать и процесс работы локомотивного хозяйства. Примером этого служит начавшийся постепенный переход Забайкальской дирекции тяги к организации движения поездов по методу виртуальной сцепки. Это позволит отказаться от использования сигнальных точек на линии и расширит возможности радиосвязи в кабинах локомотивов. Перехода на новые технологии организации движения требует увеличение пропускной способности Забайкальской железной дороги. И всему этому следует обучить машинистов.
