ПРОВЕРКА ПУТЕВОЙ СТРАДОЙ

Новая отработка движения поездов по Виртуальной сцепке предстоит в мае-июне: эксперименты коснутся движения по неправильному пути в период летней путеремонтной кампании.

Целью Забайкальской железной дороги является проведение 160 поездов в сутки. С учетом наиболее активного внедрения системы виртуальной сцепки по сравнению с другими дорогами единственным спорным моментом ЗабЖД остаётся применение технологии в период путевой страды по неправильному пути.

«Технология виртуальной сцепки грузовых поездов подразумевает применение не только систем автоведения с использованием автоматического обмена информацией между локомотивами по выделенному радиоканалу, но и целого комплекса других устройств на стыке различных хозяйств железнодорожного транспорта.»

Предлагаемые испытания нацелены закрыть существующие вопросы и определить план дальнейших работ.

Подробнее в газете «Гудок»