Локомотивные бригады Забайкальской дирекции тяги за три квартала этого года повысили объёмы по перевозкам грузов на 4,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Уровень организации работы в эксплуатационных депо показывает, что работники хозяйства готовы к качественному рывку, который неизбежно произойдёт в ближайшее время по причине модернизации железнодорожной инфраструктуры.
Как рассказала начальник отдела эксплуатации Забайкальской дирекции тяги Ирина Цуранова, за девять месяцев этого года работники ЗабДТ наработали в целом в грузовом, хозяйственном и пассажирском движении 379,3 млрд тонно-км брутто. Это, при плане трёх кварталов в 370,6 млрд тонно-км брутто, стало его перевыполнением на 2,4%. Следует отметить, что такие успехи были достигнуты на фоне сложнейшей производственной ситуации, вызванной пандемией коронавирусной инфекции и связанными с ней общими экономическими трудностями в стране и мире. Всё это повлияло на показатели перевозок далеко не в лучшую сторону. Существенно сократился пассажиропоток. Однако, как уже сообщала «ЗМ», грузооборот на Забайкальской железной дороге, несмотря на общее снижение по сети железных дорог ОАО «РЖД», не продемонстрировал падения. Таким образом, ЗабЖД подтвердила свой статус самой грузонапряжённой магистрали страны. За девять месяцев 2020 года грузооборот на ней составил 213,3 млрд тарифных тонно-км, что на 0,4% выше, чем за аналогичный период прошлого года. Напряжённая работа в грузовом движении не позволила снизить и объёмы работы в хозяйственном движении. Таким образом, общий результат – это повышение объёмов перевозок и перевыполнение плана.
Читать далее
