Машина-человек. Северная магистраль
В эксплуатационном локомотивном депо Котлас Северной дирекции тяги завершается внедрение универсальной системы автоведения магистральных тепловозов (УСАВП-Т).
В эксплуатационном локомотивном депо Котлас Северной дирекции тяги завершается внедрение универсальной системы автоведения магистральных тепловозов (УСАВП-Т).
Универсальная система автоведения магистрального пассажирского тепловоза обеспечивает автоматизированное управление тягой и всеми видами тормозов поезда. Она базируется на современных микропроцессорных технологиях и специальных алгоритмах безопасного и энергосберегающего автоматизированного вождения поездов. Блочно-модульный принцип построения системы позволяет наращивать её функциональные возможности.